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极彩娱乐怎么开户-从头界说“PLUS”,试驾荣威i6 PLUS 1.6L

admin 2019-05-10 297人围观 ,发现0个评论

不知从何时起,越来越多的以PLUS命名的车型开端走进咱们的视界,它们往往都具有更大的车身尺度。不过本次咱们试驾的荣威i6 PLUS算是个破例,它并没有强行进行尺度拉伸,而是以更多实实在在的晋级来赋予“PLUS”新的意义。

比较老款的荣威i6,荣威i6 PLUS外观愈加着重精美化的规划,新车选用尺度更大的律动格栅并下沉,使得视觉重心愈加矮小。一起,新车下格栅改为蜂窝状的规划,两边雾灯区域加入了仿碳纤维装修,并将内部的镀洛鸿影铬饰件改为Y型,很好的提高运动感。

本次试驾车前大灯选用透镜+卤素光源,内部集成LED日间行车灯,灯带与中网镀铬饰条完美联接。

荣威i6 PLUS车侧线条简练流通,两条腰线贯穿车身。虽为PLUS车型,但尺度简直与荣威i6共同,其长宽高分别为4671/1835/1464毫米,轴距为2715毫米,仅比i6高4毫米。

新车选用17英寸双色V型铝合金轮毂,装备轮胎规范为215/50 R17的米其林 Primacy 3ST轮胎(主打静音舒适),视觉效果运动的一起也使胎噪得到很好的按捺。

车尾部分规划较为简练,多种横置元素的使用拉宽了视觉感触,小鸭尾和双方共两出镀铬排气提高了整车运动感。此外,新车后备箱开关集成在荣威LOGO上,可通过按压敞开。

内饰部分,新车连续了i6的规划风格,全体以横向为主,简练精美且不失科技感。外表台正面选用了皮革并调配法度双缝线工艺,合作激光镭射加砖石切开工艺相结合空极彩娱乐怎么开户-从头界说“PLUS”,试驾荣威i6 PLUS 1.6L调出风口拨钮,视觉和触感都比较超卓。

新车配有三辐式多功能方向盘、10.4英寸中控屏(支撑Apple CarPlay和百度CarLife)以及无钥匙进入/发动等。

别的,官方人员介绍,全新荣威i6 PL极彩娱乐怎么开户-从头界说“PLUS”,试驾荣威i6 PLUS 1.6LUS具有66%高强度钢材,选用德系工艺中经典的激光焊接一体式车顶,一起产品品控规极彩娱乐怎么开户-从头界说“PLUS”,试驾荣威i6 PLUS 1.6L范也更为严厉,外饰件完成1毫米缝隙差,电器材完成0毫米面差,空隙匹配控制在0.1毫米,缝线平直度小于0.5毫米。

本次咱们本次试驾的车型是2019款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版(官方指导价为10.98万元,在5月1日至 6 月 30 日期间购车还可享用2.5万元优惠),新车搭载1.6L发动机,具有高效阿特金森循环以及博世发动机办理体系以及双可变正时气门技能,最大功率128马力,峰值扭矩158牛米,匹配模仿8速CVT变速箱,百公里归纳油耗5.9升。除了1.6L+CVT的动力组合,新车还供给1.5T+7DCT车型。

比较1.5T车型,1.6L愈加剧视舒适、平顺和燃油经济性,且动力输出十分线性,当深踩油门时,发动机转速敏捷拉升,以供给足够的扭矩输出,加快体现值得必定。CVT变速箱与发动机匹配老练,滑润顺利。

新车底盘选用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架,全体调教偏舒适,在波动路段行进时,可以吸收大部分细碎轰动,过减速带或遇较大波动时,悬挂处理也不显僵硬。方向转向精准,阻尼适中,手感也比较厚实,中低速转向轻盈,跟着速度的提高方向盘逐步加剧。

别的,荣威i6 PLUS在NVH方面也进行了必定晋级,发动机选用了威巴克减震体系,行进噪音较之老款车型下降了3-6dB,怠速噪音下降3dB。当发动机到达2500转以上,持续深踩油门,发动机声响依然比较显着。

小结:作为一款中期改款车型,荣威i6 PLUS确实对得起“PLUS”这个词,新车不仅在规划层面进行晋级,更将装备进行下放,此前被吐槽的1.0T+7DCT也被1.6L+CVT替代,加上现在2.5万元的官方优惠,让其成为一台极具性价比的车型,信任未来的销量体现也不会差。

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